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Aus unserer Sammlung VW Golf Edition 30 2,0L Turbo
Für jedes GTI-Produktionsjahr spendieren die Techniker ein Zusatz-PS – also 230 statt der serienmäßigen 200 PS. Damit ist der Geburtstags-Golf der stärkste GTI aller Zeiten. Zum Glück verzichtet Volkswagen auf Krawalltuning alter Schule, sodass der Sport-Golf seine guten Motormanieren behält. Gleichmäßig und mindestens so kraftvoll wie ein Dreiliter-Sauger dreht er hoch. Auf Tempo 100 spurtet er 0,4 Sekunden zügiger als der normale GTI. Noch deutlicher wird sein Leistungsvorteil beim Beschleunigungsduell von null auf 200 km/h: Hier ist der von VW Individual getunte Golf fast sieben Sekunden schneller als das Ausgangsprodukt ,Viel besser kann man einen so starken Fronttriebler nicht abstimmen. Seine Mehrleistung erzielt der Zweiliter-Direkteinspritzer durch sanfte Ladedruckerhöhung (1,9 statt 1,8 Bar) sowie geänderte Motronic, die auch die Drehmoment-Kurve leicht nach oben verschiebt. Um die größere Wärmeentwicklung zu beherrschen, sind Zylinderkopf, Pleuel, Kolben und Kolbenringe aus hitzebeständigerem Material gefertigt. Genau diese Kleinigkeiten sind es, die das Editions-Modell zu einem begehrten Sammlerstück für GTI-Fans machen.
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